Doppelte Trittstufe für Anhängerkupplung M16 für Toyota Proace Max – stabiler Zugang zu Transporter und Campervan

Beschreibung

Doppelte Trittstufe für Anhängerkupplung M16

Robuste Hecktrittstufe zur Montage an der Anhängerkupplung. Entwickelt für Nutzfahrzeuge wie Kastenwagen, Vans und Camper.

Die Trittstufe ist kompatibel mit den meisten Anhängerkupplungen mit 2-Loch-Flansch (M16) und somit universell einsetzbar bei vielen Fahrzeugen.

Kompatibilität

• Anhängerkupplungen mit 2-Loch-Flansch M16
• Nutzfahrzeuge und Transporter
• Vans und Camper

Warum doppelte Trittstufe

Zwei Stufen – ergonomischer Einstieg

Stufenweiser Einstieg ohne Springen oder Überlastung.
Verbessert die Ergonomie und Sicherheit im täglichen Einsatz.

Große Trittfläche + rutschhemmend

• sicherer Stand bei jedem Wetter
• geeignet für Regen, Schlamm und Wintereinsatz

Für den täglichen Einsatz entwickelt

• gewerbliche Nutzung
• Flottenfahrzeuge
• Service- und Montageeinsätze

Montage ohne Fahrzeugmodifikation

• kein Bohren
• keine dauerhaften Veränderungen
• schnelle Montage und Demontage

Stabilität und Konstruktion

Die Konstruktion basiert auf einem Querträger aus Stahlprofil 40x20x3 mm, was eine hohe Steifigkeit gewährleistet.

Im Gegensatz zu dünneren Konstruktionen (1–2 mm) bleibt die Trittstufe stabil und verformt sich nicht unter Belastung.

Anwendungsbereich

• Transporter und Kastenwagen
• CamperVan
• Servicefahrzeuge
• Be- und Entladearbeiten

Vorteile

• kompatibel mit M16 Flansch-Anhängerkupplungen
• sicherer Zugang zum Fahrzeugheck
• höhere Stabilität als einfache Trittstufen
• rutschhemmende Oberfläche
• robuste Stahlkonstruktion
• werkzeugfreundliche Montage

Technische Daten

• Typ: doppelte Hecktrittstufe
• Montage: Anhängerkupplung (2-Loch M16)
• Material: Stahl
• Profil: 40x20x3 mm
• Oberfläche: rutschhemmend
• Einsatz: Nutzfahrzeuge / Camper

Warum dieses Produkt

Diese Trittstufe ist für den täglichen Einsatz konzipiert. Sie verbessert den Zugang zum Fahrzeug, erhöht die Sicherheit und reduziert körperliche Belastung.